通车倒计时!长沙地铁6号线关键附属工程全面完工

  来源:唯品房产发布日期::2022-04-03浏览次数:196

摘要:通车倒计时!长沙地铁6号线关键附属工程全面完工

日前,作为长沙地铁6号线土建关键附属工程,人民东路站6号线与2号线换乘通道最后一仓混凝土浇筑完成,这标志着6号线全线土建关键附属工程全面完工。同日,黄梨路车辆基地功能区全面交付运营单位使用,向全线初期运营迈出关键一步。

长沙市轨道交通6号线工程从谢家桥站至黄花机场西站,线路全长48km,设站34座,1个车辆段,1个停车场,3个主变电站。平均站间距为1.44km,最大站间距2.667km,最小站间距0.807km。其中换乘站共12座,分别为中塘站(与2号线西延二期换乘)、长庆站(与长宁城际换乘)、白鸽咀站(与9号线换乘)、六沟垅站(4号线换乘)、文昌阁站(与1号线换乘)、迎宾路口站(与2号线换乘)、窑岭湘雅二医院站(与7号线换乘)、朝阳村站(与3号线换乘)、芙蓉区政府站(与5号线换乘)、人民东路站(与2号线换乘)、东湖站(与8号线换乘)、黄花机场西站(与长沙磁浮快线换乘)。

6号线是长沙轨道交通线网已批复建设规划中跨区县最多、涵盖区域面积最广、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、首条直达机场的线路。

此前,地铁6号线在去年底就完成了建设工作,目前处于“试运行”(无载客)阶段,根据今年规划,将力争在6月底实现载客试运营。

近日,长沙地铁6号线信号系统工程进入了6列车的运行图跑图模式测试,标志着6号线信号系统向正式开通初期运营目标迈出了新的一步。

6列车运行图测试的正式启动,标志着长沙地铁6号线信号系统已进入到最紧张、最关键的阶段。接下来,6号线信号项目将继续努力,以高昂的斗志圆满完成各项工作,保证长沙地铁6号线如期、高质量、高水平开通。

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