长赣高铁、长浏快线、金阳大道……一批项目建设进展来了!

  来源:唯品房产发布日期::2022-06-21浏览次数:33

摘要:长赣高铁、长浏快线、金阳大道……一批项目建设进展来了!

 

道吾山隧道全线贯通,金阳大道三期建设进入冲刺阶段…… 目前,长浏快线、金阳大道等重点建设项目正在稳步推进实施。

值得一提的是,长赣铁路浏阳段大部分定测工作已经完成。为统筹兼顾自然保护地保护和重大民生工程,按照浏阳市委、市政府的安排,2021年3月浏阳市林业局牵头启动道吾山省级风景名胜区修规暨长赣铁路(浏阳段)项目选址论证工作。在省市的大力支持和浏阳市各部门的积极配合下,今年2月,湖南省人民政府批复了《道吾山省级风景名胜区总体规划(2021—2035)》。前不久,湖南省林业局批准了在道吾山风景名胜区内以桥隧结合的方式修建长赣铁路。

长赣铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分,在浏阳境内全长62.14公里,项目投资估算为108亿元。长赣铁路明确在浏阳城北设站,这意味着浏阳将迈入高铁时代。

长浏快线起于黄花机场T3航站楼站,止于浏阳关口站,采用磁浮制式,是金阳新城的首条轨道交通线路,该项目计划于2022年底前启动建设。目前,浏阳市也已成立浏阳市S2线(长浏快线)项目建设工作领导小组,全力推进S2线(长浏快线)项目建设。

长沙磁浮S2线(长浏快线)项目起于黄花国际机场T3航站楼,沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设,止于浏阳关口站。线路全长48.2公里,设站12座(地下站4座,高架站8座,含1座高架预留站),首开段为T3站-焦溪站。

线路采用磁浮制式,设计速度为140公里/小时,列车采用6节编组,最大载客量为726人。项目投资匡算为203.45亿元,技术经济指标4.23亿元/正线,其中直接工程投资141.75亿元,技术经济指标2.95亿元。目前,项目已列入《长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划》,计划先期启动建设一期工程(黄花机场T3~金阳新城蕉溪东山)。

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